地磅多發(fā)故障的分析及處理
地磅在實際運用中,故障現(xiàn)象千變萬化,同一故障現(xiàn)象存在多種原因,因此在故障處理時,應根據(jù)稱重系統(tǒng)的組成,對各部 分故障進行分別判斷,各部分相互聯(lián)系,任何一部分出現(xiàn)問題,都將影響稱重的準確性。
—、地磅的組成及原理
1、地磅的組成
1.1、地磅主要由承重、傳力轉換和示值三大系統(tǒng)組成。
1.2、各部分作用
承重部分一秤體部分,機械結構上還可分為秤臺、位移限位、卸 荷鑼栓、接線盒、信號電纜等。
傳力轉換稱重傳感器,作用:將加到稱臺上的重量信號轉變?yōu)?/span> 成比例的電信號輸出。
示值系統(tǒng)--稱重顯示儀表和外部設備,儀表作用:將傳感器輸出 的模擬信號經(jīng)放大、濾波、A/D轉換、數(shù)字處理后在顯示屏上顯示并 傳輸給外部設備。外部設備作用:指連接在顯示儀表的信號輸出端口, 接收儀表輸出信號的設備;常見的外部設備有打印機、大屏幕顯示器、 計算機管理系統(tǒng);另外還有模擬量輸出、光纖輸出、固態(tài)繼電器輸出 等。
2、工作原理
2.1、當車輛壓在秤臺上時,壓力施給傳感器,使傳感器發(fā)生形變, 從而使阻抗發(fā)生變化,同時使激勵電壓發(fā)生變化,輸出一個變化的模 擬信號。該信號經(jīng)放大電路放大輸出到模數(shù)轉換器。轉換成便于處理 的數(shù)字信號輸出到CPU運算控制。CPU根據(jù)鍵盤命令以及程序將這種 結果輸出到顯示器。直至顯示這種結果。
原理圖(圖1)。
三、地磅常見故障
1、由于地磅有幾部分組成,所以不同的部分表現(xiàn)的故障現(xiàn)象 也不相同。應根據(jù)部位以及現(xiàn)象來判斷和區(qū)分是那部分出現(xiàn)故障。地磅易出現(xiàn)故障的地方:顯示儀表、稱重傳感器、秤臺、接線盒、 信號電纜、卸荷限位、限位等。
2、無論那個部分出現(xiàn)問題,經(jīng)常表現(xiàn)出來的故障現(xiàn)象都大概有以 下幾種:
1)儀表顯示超載信號或者欠載信號。
2)儀表顯示劇烈漂或者不穩(wěn)定
3)衡器偏載性能不好
4)稱重后儀表顯示不回零
5)儀表開機無顯示或自檢后無顯示
6)加載重量后儀表無變化
四、各部分故障的處理方法
1、稱重顯示儀表
首先,將傳感器的信號電纜從顯示儀表的接口上移開。然后,將 模擬器接上儀表,如果接上模擬器后儀表顯示恢復正常,則該儀表無 故障’反之儀表有故障。如果有條件,可以用一個好儀表更換待查儀 表觀察,能更快的判斷儀表是否有問題。
2、稱重傳感器
針對稱重傳感器,我們可以用以下方法來來確認是否是傳感器出 現(xiàn)問題,是那只傳感器出現(xiàn)問題。
1)判斷故障是發(fā)生在秤體部分還是發(fā)生在儀表部分,可以用檢查 儀表的方法確認是否是傳感器方面的故障。
2)可采用逐一排除法,逐個斷開傳感器接線,根據(jù)儀表提示,找 出出現(xiàn)故障的傳感器。
3)分別測量每個傳感器的輸入/輸出阻抗,根據(jù)數(shù)據(jù)的比較確認 是否有傳感器內部電路出現(xiàn)故障。
4)測量傳感器的空載輸出:>+2mV或
5)在秤體上加上載荷,再測量傳感器的輸出,若大于+20mV均為 傳感器故障。
6)分別測量傳感器傳輸線中任意一根及屏蔽線和傳感器表面的阻 抗值。
3、秤臺
地磅的秤體在機械結構組成中是最不容易發(fā)生故障的部分,只 要避免過載、腐蝕、超過滿量程的負載長時間停留在秤臺上造成秤臺 永久性變形等原因,秤臺就不會發(fā)生故障;秤臺如有故障通過秤臺外 形可觀察出來。
4、限位
在多傳感器系統(tǒng)中為防止秤體位移,在秤臺的端面帶有防位移限 位,當此限位間隙不滿足要求時易產(chǎn)生稱量不準確或不回零的故障, 應將其調到2-3mm之間。
5、卸荷限位
在地磅系統(tǒng)中卸荷的作用是保護傳感器,不會由于超載導致傳感 器損壞。但卸荷限位間隙過小易造成稱重不準的故障,在加載的重量 達到某一數(shù)值后再繼續(xù)加載,儀表顯示值不變化或變化很小。若出現(xiàn) 類似情況,我們很容易就能判斷出此故障現(xiàn)象跟卸荷限位有關。應重 新調整卸荷限位間隙到合適位置。
6、接線盒
接線盒主要是平衡傳感器輸出信號。在現(xiàn)場應用中易產(chǎn)生虛焊、 受潮(水直接浸泡或水氣受潮〉的故障,若出現(xiàn)此類故障,則儀表顯 示劇烈漂且無規(guī)律,應用酒精把盒內清洗干凈后吹干。
7、信號電纜
信號電纜包括傳感器線和總線,是傳感器信號送至顯示儀表的通 道。若產(chǎn)生受損(擠壓、小動物咬線)、受潮(受損后受潮)的故障, 將會使儀表不顯示或者示值不穩(wěn),如果出現(xiàn)問題應及時更換信號電纜o
五、故障的防護措施
為了能讓我公司的地磅稱重系統(tǒng)長期穩(wěn)定的工作,確保公 司貿(mào)易的正常進行。我們制定了一系列的防護措施,制定完善的巡檢 計劃,實施點檢定修制度,定期做好維護、檢修工作。
1、針對地磅各部分的特點對汽車衡定期做以下檢查:
1)檢查傳感器、連接件、限位裝置是否過渡磨損。若磨損及時更換。
2)檢查傳感器連接件周圍及底部是否有雜物。及時清理,保持干凈。
3)檢查支撐螺栓和頂板的間隙。
4)檢查限位螺栓的數(shù)量及其與傳感器之間的間隙。
5)檢查接線盒是否密封,各線是否連接牢固。接線盒內部或周圍 是否受潮或有異物存在。
6)檢査儀表電纜是否損壞,是否固定在秤體上。
7)檢査秤體移動是否自如,有無擦靠、頂撞。
2、由于傳感器的特殊工藝,在使用中為了盡可能少的出現(xiàn)問題,在傳感器的使用中還要注意以下事項:
1)嚴禁焊接,強電流將直接導致傳感器的損壞。如需要焊接時間, 要確保電流不經(jīng)傳感器或者全部從地線流走。
2)不能被積水淹沒,要做好防潮工作。
3)傳感器周圍要保持清潔,避免灰塵過多覆蓋傳感器。
4)要有牢靠電源,使用穩(wěn)定電壓,預防浪涌。
5)傳感器使用中要有良好的接地,防強電、雷擊。
七、總結
汽使用中出現(xiàn)故障在所難免,我們應該根據(jù)現(xiàn)象迅速判定 解決。同時公司生產(chǎn)所需原材料主要通過地磅來進行貿(mào)易計量。貿(mào) 易地磅出現(xiàn)故障將會直接影響公司的計量系統(tǒng)。所以我們應該把防 護工作做到“設備零故障,計量無差錯”