原油外銷自動(dòng)化地磅管理系統(tǒng)的研制與應(yīng)用
針對(duì)原油外銷手工操作中存在的弊端,開發(fā)了原油外銷自動(dòng)化管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)較好地 應(yīng)用了數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、WEB技術(shù)、射頻刷卡技術(shù);整個(gè)系統(tǒng)的操作簡(jiǎn)單、方便、安全、高 效,從根本上杜絕了丟油現(xiàn)象,同時(shí)提高了工作效率。
前言
杜84、杜229兩個(gè)超稠油開發(fā)區(qū)塊的原油采出 后,需進(jìn)行破乳沉降等流程后方可外銷。長(zhǎng)期以 來(lái),原油銷售量為3 200 t,全部采用車輛拉運(yùn)的方 式。購(gòu)油單位的車輛每天有200車次,如果外銷系 統(tǒng)出現(xiàn)漏洞,公司的整體利益就會(huì)受到影響,相對(duì) 生產(chǎn)成本就會(huì)上升,因此,做好外銷系統(tǒng)的工作就 顯得特別重要。為此,研制并開發(fā)了原油外銷自動(dòng) 化地磅管理系統(tǒng)。
1.系統(tǒng)建立的目的
主要目的有以下3點(diǎn):
(1)避免人工讀表、手工操作帶來(lái)的人為失誤。
(2)避免由于人為因素存在丟油漏洞。
(3)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)功能,提高工作效率。
2.系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境
(1)服務(wù)器操作系統(tǒng)使用WIN2000。
(2)瀏覽器服務(wù)器軟件采用APACHE。
(3)數(shù)據(jù)庫(kù)軟件采用ORACLE。
(4)瀏覽器開發(fā)工具使用PHP。
(5)業(yè)務(wù)流程管理軟件開發(fā)工具使用PB。
3.系統(tǒng)的技術(shù)路線
(1)利用數(shù)據(jù)自動(dòng)采集技術(shù),實(shí)現(xiàn)地秤與計(jì)算機(jī)的接口數(shù)據(jù)通訊。
(2)利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)建設(shè)集輸1#、2#站兩個(gè)內(nèi) 部局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
(3)利用數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù),建立不同業(yè)務(wù)流程的信息表。
(4)利用射頻刷卡技術(shù)實(shí)現(xiàn)拉油車輛的身份 認(rèn)證。
(5)利用先進(jìn)的開發(fā)平臺(tái)與數(shù)據(jù)庫(kù)的結(jié)合,通 過時(shí)間觸發(fā)技術(shù)實(shí)現(xiàn)刷卡自動(dòng)打印、自動(dòng)統(tǒng)計(jì)與查詢。
3.1地磅工作原理
目前使用的地磅,是把電阻應(yīng)變片應(yīng)用在地秤 傳感器上,當(dāng)電阻應(yīng)變片的金屬絲受到外力作用發(fā) 生拉伸或壓縮變形時(shí),其長(zhǎng)度和截面積都會(huì)發(fā)生變 化,引起電阻值增大或縮小,利用這種電阻值隨變 形發(fā)生變化的工作原理,把傳感器信號(hào)(模擬量)通 過模/數(shù)轉(zhuǎn)換變成數(shù)字信號(hào)后,傳送給微機(jī)的串行 接口。
3.2集輸1#、2#站網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)
集輸1#、2#站在內(nèi)部組成了各自的局域網(wǎng), 公司經(jīng)營(yíng)科是通過遠(yuǎn)程撥號(hào)的方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸 及維護(hù)操作(圖1)。
3.3建立數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)
主要包括以下8個(gè)方面:
(1)付油單位基礎(chǔ)信息表。
(2)購(gòu)油單位信息表。
(3)單位儲(chǔ)油信息表。
(4)化驗(yàn)崗信息表。
(5)射頻卡信息表。
(6)車輛管理信息表。
(7)用戶管理信息表。
(8)統(tǒng)計(jì)報(bào)表信息表。
3.4射頻刷卡身份認(rèn)證系統(tǒng)
射頻技術(shù)的原理是采用射頻卡與讀卡器共同 工作,射頻卡的卡號(hào)是唯一的用戶標(biāo)識(shí)??ㄅc讀卡 機(jī)并非接觸地工作,10 cm距離有效,這就克服了 1C卡使用壽命短的缺點(diǎn)。
讀卡機(jī)使用220 V標(biāo)準(zhǔn)電壓,帶有指示燈。提 供了一個(gè)RS232串行輸出口與計(jì)算機(jī)相連。它連 續(xù)掃瞄,若有射頻卡便讀取出卡號(hào),進(jìn)行模/數(shù)轉(zhuǎn)換 后,由計(jì)算機(jī)的控件經(jīng)過串行口接收。
3.5統(tǒng)計(jì)查詢系統(tǒng)
該系統(tǒng)不僅可實(shí)現(xiàn)刷卡身份認(rèn)證、自動(dòng)打印, 同時(shí)能根據(jù)不同統(tǒng)計(jì)的需要進(jìn)行系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)查詢,主 要包括以下幾個(gè)部分:
(1)數(shù)據(jù)查詢功能:①按車號(hào)查詢;②按購(gòu)油 單位査詢;③按時(shí)間點(diǎn)、時(shí)間段查詢。
(2)付貨單功能:①按購(gòu)油單位査詢;②按時(shí)間 點(diǎn)、時(shí)間段査詢;③報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能;④按時(shí)間點(diǎn)、時(shí)間 段統(tǒng)計(jì)所有購(gòu)油單位的油量、液量及含水信息。
3.6瀏覽器查詢系統(tǒng)
根據(jù)業(yè)務(wù)部門的需要,監(jiān)察崗及其它監(jiān)督部 門,可通過瀏覽器實(shí)現(xiàn)售油量等數(shù)據(jù)的瀏覽查詢。
4.軟件的主要功能模塊
該軟件有4個(gè)功能模塊:
(1)經(jīng)營(yíng)科管理子系統(tǒng)。主要功能是為購(gòu)油 單位辦理射頻卡(包括卡號(hào)、司機(jī)姓名、車號(hào))、油量 管理。
(2)檢斤崗刷卡管理子系統(tǒng)。主要功能是為 購(gòu)油單位付油、刷卡。
(3)化驗(yàn)崗管理子系統(tǒng)。主要功能是化驗(yàn)外 銷油含水的化驗(yàn)及錄人。
監(jiān)察管理子系統(tǒng)。主要功能是監(jiān)視檢斤 崗的刷卡情況。
(4)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用積累的管理工作經(jīng)驗(yàn),在軟件的 設(shè)計(jì)中作了全面的考慮,具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方 面:
(1)建立輕、重車檔案。
(2)一機(jī)多用,即客/服一體化功能及雙機(jī)互 為備份功能。
(3)實(shí)現(xiàn)了打印機(jī)既可打印報(bào)表,又可打印票 據(jù)的功能。
(4)為避免操作差錯(cuò),多數(shù)輸人項(xiàng)增加了確認(rèn) 按鍵。
(5)為避免人為因素干預(yù)正常工作,采用射頻 磁卡技術(shù)。
(6)提供了靈活的報(bào)表打印功能和查詢功能。
(7)由于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理,很容易做到空、重 車道的互換,現(xiàn)場(chǎng)稱為“反過秤”。
(8)整個(gè)系統(tǒng)工作在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中達(dá)到了網(wǎng)絡(luò) 資源共享。
(9)實(shí)現(xiàn)局域網(wǎng)的WEB瀏覽。
5.系統(tǒng)的安全性與數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性
5.1系統(tǒng)的安全性
(1)采用雙機(jī)備份的機(jī)制,提高了運(yùn)行的安全性。
(2)采用不同的用戶賦予不同的權(quán)限與密碼,避免了人為出錯(cuò)的因素。
(3)定時(shí)自動(dòng)備份數(shù)據(jù)的功能,確保數(shù)據(jù)的安全性。
(4)刷卡自動(dòng)打印功能,排除所有人為干預(yù)的因素。
5.2數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性
通過微機(jī)的UART可編程芯片,使用機(jī)器語(yǔ)言 編程,提高采集速度,實(shí)現(xiàn)與計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)正確無(wú) 誤的傳遞。為了使采集的數(shù)據(jù)正確,一是采取起始 延遲采集,去掉開始時(shí)的不穩(wěn)定數(shù)值;二是應(yīng)用統(tǒng) 計(jì)學(xué)原理,使采集的數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確。
6.系統(tǒng)運(yùn)行的效果與效益
(1)提高了工作效率。傳統(tǒng)統(tǒng)計(jì)方式是人工 記錄,計(jì)算器計(jì)算液量、純油量,通過電話方式把數(shù) 據(jù)報(bào)到公司集輸作業(yè)區(qū)和經(jīng)營(yíng)科,工作量很大,計(jì)算起來(lái)很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。目前是由微機(jī)自動(dòng)統(tǒng)計(jì) 出存油量,而代替了人工統(tǒng)計(jì),從而大大減輕了工 作量。
(2)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。該項(xiàng)目的應(yīng)用從根本 上解決了原油丟失的問題,從而使公司及職工的利 益不再受侵犯。
7.結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,該系統(tǒng)從網(wǎng)絡(luò)及軟件兩個(gè)部分來(lái)完 成集輸系統(tǒng)的檢斤自動(dòng)打印與統(tǒng)計(jì)功能,從業(yè)務(wù)流 程及安全性方面體現(xiàn)了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理的先 進(jìn)性與實(shí)用性。該系統(tǒng)目前運(yùn)行狀況良好,從根本 上杜絕了丟油的現(xiàn)象,同時(shí)在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方面也節(jié)省 了大量的人力和物力,工作效率大大提髙。