隨著高新電子技術(shù)的普遍運(yùn)用與發(fā)展，100噸地磅的使用越來(lái)越普及，逐漸取代了過(guò)去的機(jī)械式地中衡。 而100噸地磅的準(zhǔn)確度與制造安裝、使用中維護(hù)等有著密切的關(guān)系。本文結(jié)合檢定工作實(shí)踐，就100噸地磅的維護(hù) 與修理進(jìn)行分析和探討。

1、100噸地磅維護(hù)

100噸地磅安裝以后，經(jīng)計(jì)量部門檢定后并頒發(fā)合 格證就可以使用了。如何延長(zhǎng)電子汽車衡使用年限，保 證秤量準(zhǔn)確，維護(hù)保養(yǎng)是必要的。為此在使用過(guò)程中要 注意以下幾點(diǎn)：

?風(fēng)力四級(jí)以上會(huì)影響秤量的準(zhǔn)確性；

?雷雨天，100噸地磅容易受干擾，使電子元件損壞；

?平時(shí)車輛稱重速度不超過(guò)每小時(shí)5公里，不在秤 上緊急制動(dòng)；

?稱重時(shí)不要超過(guò)稱量范圍，長(zhǎng)期超出稱重范圍會(huì) 使秤體變形而影響準(zhǔn)確度。

?經(jīng)常檢查100噸地磅橫向、縱向限位螺栓，一般限位 距離3mm?5mm;秤體兩邊縫隙干凈無(wú)雜物；

?冬季天氣寒冷，要盡量提前開(kāi)機(jī)預(yù)熱30分鐘，下 雪后及時(shí)清除積雪，防止秤體凍住；

?接線盒及儀表、線路要經(jīng)常保持清潔，不應(yīng)受潮；

?經(jīng)常檢查傳感器，信號(hào)電攬是否破損，傳感器緊 固螺栓是否松動(dòng)；

?經(jīng)常保持秤臺(tái)面、秤體清潔，每年進(jìn)行一次表面 油漆減少秤體腐蝕；

?電鈴的供電電源不要和稱重儀表的供電源公用， 要專門引出供電電源。

2、100噸地磅維修須知

維修人員必須具備一定的基礎(chǔ)理論知識(shí)，并對(duì)檢定 規(guī)程有所了解。由于各廠家生產(chǎn)的100噸地磅，所選用的儀 表及傳感器及部件不盡相同，因此，維修人員必須針對(duì) 具體情況，具體分析，仔細(xì)閱讀相關(guān)電子汽車衡說(shuō)明書(shū)， 研宄電路圖，對(duì)100噸地磅工作原理邏輯關(guān)系各部分電 路的作用，有充分了解，然后對(duì)故障進(jìn)行分析，著手進(jìn)行 處理。根據(jù)筆者多年的實(shí)踐，總結(jié)了如下經(jīng)驗(yàn)和方法供 維修人員參考。

(1)查電源

100噸地磅首先必須有電才能支持工作，一種是外 接電源，一種是自身帶有蓄電池供給的電源。在保證電源沒(méi)有問(wèn)題情況下，再進(jìn)一步尋找別的故障。

（2）查故障位置

100噸地磅發(fā)生的故障不能工作，要找出故障發(fā)生 在哪個(gè)部位，最簡(jiǎn)便的方法是借助模擬器來(lái)查找。將接 線盒至儀表的信號(hào)線拆下，將模擬器的插座插入儀表接 點(diǎn)，接通電源，看儀表工作是否正常。如果儀表工作正 常，說(shuō)明故障在秤臺(tái)，反之故障在儀表。

（3）秤臺(tái)故障分析

首先檢查接線盒有無(wú)水汽侵入，有則用電吹風(fēng)吹 干。再查接線有無(wú)短路，接線柱是否松動(dòng)，是否有腐蝕 點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)電路板腐蝕嚴(yán)重，則需要更換接線盒。用萬(wàn)用 表測(cè)量屏蔽線與其它各線和秤臺(tái)的電阻有無(wú)泄漏和短 路，同時(shí)檢查各導(dǎo)線與地線或信號(hào)電纜外層不銹鋼屏蔽 線有無(wú)泄漏和短路，如發(fā)現(xiàn)有短路現(xiàn)象，則需要更換電 纜，無(wú)故障則按以下步驟繼續(xù)查找：

?在接線盒內(nèi)用萬(wàn)用表檢查正激勵(lì)（+EX)和負(fù)激 勵(lì)間（一EX)的電阻值，用萬(wàn)用表測(cè)量總輸出端的正輸 出（+si)和負(fù)輸出（-S))之間的電阻，其阻值大約為2500 歐姆（注：如發(fā)現(xiàn)阻值不對(duì)，按下一步查找）。

注：截面是垂直秤臺(tái)縱向方向，每一對(duì)傳感器的面 即一個(gè)截面有一對(duì)傳感器。

?逐次斷開(kāi)傳感器，用上述（1)的方法測(cè)量正負(fù)激 勵(lì)端或正負(fù)輸出端間阻抗值，查出損壞了的傳感器，如 果這步檢查沒(méi)有問(wèn)題，則按下步繼續(xù)查找。

?將砝碼依次放在秤臺(tái)各個(gè)截面上，如果發(fā)現(xiàn)哪個(gè) 截面的示值不正確，則再將砝碼放在這個(gè)截面?zhèn)鞲衅鞯?/span> 角上（壓角），查出壞傳感器然后更換傳感器。

?或者脫開(kāi)傳感器的外(+S) (-S)端在不通電情況 下測(cè)電阻值，應(yīng)在750歐姆左右，在通電情況下，測(cè)量端得 直流電壓，設(shè)傳感器容量為K，它實(shí)際受到的力為F。

3、故障的判斷方法

(1)打開(kāi)儀表電源后，儀表空稱不歸零，也不清零或 雖然能將空秤調(diào)為零，但秤是不準(zhǔn)確的，這種故障一般是某只傳感器損壞引起的。最簡(jiǎn)單的判斷方法 是某人在秤臺(tái)承重點(diǎn)走一遍，某一個(gè)承重點(diǎn)的顯示若有 異常，則證明該承重點(diǎn)的傳感器已損壞。

（2）100噸地磅稱重后不歸零

稱重儀表留有一定數(shù)值，而且不是定數(shù)或稱重時(shí)不 準(zhǔn)確，這種故障一般是附邊卡住限位器與秤體接觸上或 秤體下方及兩側(cè)有障礙物引起的。

（3）在稱重時(shí)，稱重儀表的顯示時(shí)好時(shí)壞，秤量時(shí)準(zhǔn) 時(shí)不準(zhǔn)，這種故障一般是接線盒的接線柱松動(dòng)，或是信 號(hào)線插頭松動(dòng)引起的。

（4）重車連續(xù)稱重，100噸地磅沒(méi)有歸零的間隙，此時(shí)若停止稱重，100噸地磅不歸零，留有一定的數(shù)，這種情況主要 是傳感器的蠕變或秤體剛性差造成的，在這種情況下， 100噸地磅應(yīng)該每工作1小時(shí)至2小時(shí)就停止稱重幾分鐘， 使空秤有恢復(fù)時(shí)間，然后再繼續(xù)工作。

(5)雨后一開(kāi)機(jī)顯示儀表就亂跑數(shù)，而且數(shù)字較大， 這種故障可能是接線盒進(jìn)水，或是信號(hào)線有破損的地方 進(jìn)水造成的。

100噸地磅的故障現(xiàn)象多種多樣，產(chǎn)生原因也很 多，在工作中要綜合分析故障現(xiàn)象，確定故障范圍，通過(guò) 分析測(cè)量，確定故障點(diǎn)，更換有故障器件。同時(shí)，避免造 成元器件人為故障。