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彈簧度盤秤的裝配調(diào)試、使用和故障排除

時間:2017-06-19 04:13:44   點擊數(shù):

簧度盤秤是利用彈簧制成的一種衡器。與傳統(tǒng)的桿秤相比,它結(jié)構(gòu)簡單,讀數(shù)直觀,能較好地防止不法用戶欺騙消費者的 行為。文章對其的裝配調(diào)試、使用和故障排除進行了分析。

1.彈簧度盤秤的裝配

1.1鉚合方面。

連接架和承重架體,連接直角鐵、斜角鐵和雙金 屬片,指針體和指針軸套等的鉚合,必須做到:(1)主要部位的鉚接 應(yīng)有工裝保證,防止鉚接后部件變形。2鉚接時應(yīng)使用鐵鉚釘, 接處應(yīng)牢固,不得松動,結(jié)合處不得有空隙。3)鉚接部件的中心線 應(yīng)盡量做到互相垂直,防止斜、偏等。4)雙金屬片和直、斜角鐵鉚合 ,應(yīng)注意不能將雙金屬片的鐵面鉚反。

1.2總裝配順序。

1.2.1單面彈簧度盤秤的總裝配順序。秤架一 承重機構(gòu)-調(diào)零機構(gòu)-計量彈簧機構(gòu)-刻度盤-指針-秤盤架- 秤盤-壓圈、面罩、銘牌-裝限位螺釘及左右側(cè)板(計量性能測試結(jié) 束后)-寫編號打檢定印(計量性能檢定合格后包裝。

1.2.2雙面彈 簧度盤秤的總裝配順序。秤架-承重機構(gòu)-齒輪機構(gòu)-補償機構(gòu)- 調(diào)零機構(gòu) - 刻度盤 - 指針 - 計量彈簧機構(gòu) - 秤盤架 - 秤盤 - 圈、面罩、銘牌-裝限位螺釘及左右側(cè)板(計量性能測試結(jié)束后)- 編號訂檢定印(計量性能檢定合格后> 包裝。總體組裝應(yīng)做到水平、 垂直、靈活、緊固、對稱,即:(1)上、下擺板,中支架等和秤架體平行; (2 T-25螺釘將連接架、直角鐵同豎連桿相連接時應(yīng)注意豎連桿 垂直,相互間有微量間隙;(3)齒輪裝置整體配合后齒輪軸應(yīng)轉(zhuǎn)動 自如,齒輪軸和齒輪板應(yīng)保持垂直;(4)長、中銷軸裝配后,應(yīng)保證銷 軸活動的口,有一定的間隙,但軸向竄動不應(yīng)太大;(5>裝配齒條限 位時,不能使齒條和齒輪嚙合得太緊,也不能過松6)調(diào)零機構(gòu)、齒 輪機構(gòu)、承重機構(gòu)等放入秤架體內(nèi)時應(yīng)注意中心對稱7調(diào)零螺母 初始位置應(yīng)適中8所有緊固螺絲必須擰緊、不得松動,必要時應(yīng) 加彈簧墊片。

2.彈簧度盤秤的調(diào)試程序

2.1系統(tǒng)安裝運行情況的檢查。

此項調(diào)試又稱初步調(diào)試,主要 是對彈簧度盤秤機械系統(tǒng)各零部件的安裝運行情況作認真細致的 檢查調(diào)試。這項工作往往容易被人們忽視。但生產(chǎn)實踐證明,做好此 項工作,對下一步計量性能的調(diào)試工作將取得事半功倍的效果。

2.2系統(tǒng)計量性能的檢查。

這一調(diào)試,是建立在完成上述系統(tǒng) 安裝運行檢查調(diào)試基礎(chǔ)之上。它主要是按照國家計量檢定規(guī)程的要 求,對系統(tǒng)計量性能進行調(diào)試,使之滿足計量檢定規(guī)程所規(guī)定的指 標,以保證彈簧度盤秤的準確性、靈敏性和示值不變性。彈簧度盤秤 在整機安裝后要進行調(diào)試,大致分4個步驟:(1)首先調(diào)整計量彈簧 有效圈數(shù),使刻度盤一面(和沒裝微調(diào)裝置的杠桿對應(yīng))的示值達到 要求,調(diào)整時注意彈簧對稱性。(再調(diào)節(jié)微調(diào)裝置以使和其對應(yīng)的 刻度示值達到要求,此時可不去顧及先調(diào)好的面,但調(diào)試不可再動 計量彈簧。3)必要時兩面都可以適度地調(diào)動一下刻度盤。4)等兩 面示值分別調(diào)試達到標準后,再將兩面指針0對位固定,即可保證 刻度兩面示值同步。

2.3單面彈簧度盤秤的調(diào)試方法。

2.3.1系統(tǒng)安裝運行情況的 調(diào)試。系統(tǒng)安裝運行情況的調(diào)試,主要是觀察各零部件的安裝、配合 和連接狀況,檢查各零部件的位置、方向是否正確,有無錯裝、倒裝、 反裝及安裝不正的狀況;檢查各零部件的運行情況,例如用于按動 秤盤,觀察指針擺動是否正常等。凡發(fā)現(xiàn)零部件安裝不當?shù)?/span>,應(yīng)從水 平、垂直、對稱等角度去調(diào)整校準。2.3.2偏載準確度的調(diào)試。在秤盤 的前、后、左、右4個不同的位置加放約等于1 / 3最大秤量的砝碼 ,觀察其示值誤差,對于左、右位置的示值誤差,主要是計量彈簧 的彈性力不一致造成的誤差。由于計量彈簧的彈性力的大小與彈簧 的有效圈數(shù)成反比,只要將兩根計量。彈簧的有效圈數(shù)調(diào)到一個合 適的數(shù)值,即可使左右偏載達到規(guī)程要求的范圍內(nèi)。至于雙面彈簧 度盤秤的前后偏載誤差,應(yīng)在左右偏載一致的前提下來調(diào)整,調(diào)整 時可借助調(diào)整刻度盤的相對位置使前后偏載誤差達到規(guī)程所規(guī)定 的要求。

3.彈簧度盤秤的正確使用

彈簧度盤秤的正確使用主要有以下幾點:(1)使用有檢定合格 標志的秤,并在有效檢定周期內(nèi)。2秤上零部件完好無損,盤架與 承重架連接牢固,不得松動。3)彈簧度盤秤必須安置齊平在堅實的 臺面上,將秤調(diào)整為水平狀4將秤盤置于盤架上,調(diào)整零點旋鈕, 使指針指示于度盤的0;(5)使用時,被稱物體盡量放置在秤盤中 ,切勿沖擊,拋擲?連續(xù)使用時,應(yīng)注意觀察空秤零位以保證計 量準確;(7使用過程中,除校對空秤零位外,達不得旋轉(zhuǎn)調(diào)零旋鈕。 (8不要超出最大秤量使用,也不要稱量小于最小秤量的物體。

4.常見故障與排除方法

4.1指針轉(zhuǎn)動異常。指針轉(zhuǎn)動不平穩(wěn)、跳針、指針在行程中突然 抖動或出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。

4.1.1故障產(chǎn)生原因。1)齒條上無限位(2 初始位置過高;(3)齒條限位間隙大;(4)齒輪松動(齒輪齒條出 現(xiàn)崩齒毛刺;(6>齒輪和齒條磨損嚴重。

4.1.2排除方法。1)安裝上 限位螺釘;(2調(diào)整初始位置;(3)調(diào)整齒條限位間隙適中;(4)拆下 指針,平直、矯正,調(diào)整指針與字盤或修復距離為1-2mm;(5)固緊 齒輪;(6>清除毛刺或修復齒輪齒條,對不能修復的應(yīng)更換新齒條; (7更換新齒輪或齒條。

4.2零位變動。4.2.1故障產(chǎn)生原因。1)指針、承重框與連接架、 補償裝置等的鉚合松動;(2各零部件相互作用不符合要求;(3)緊 固螺釘打得不緊,有松動現(xiàn)象;(4)銷軸松動不靈活、擺板、中支架等 處無間隙而造成阻尼。4.2.2排除方法。1)將指針、承重框與連接 架、補償裝置等的重新鉚合,做到鉚合處要牢固,不得松動(將各 部件調(diào)整到位,使其符合要求;(3)將緊固螺釘擰緊;(4消除銷軸、 擺板、中支架等的阻尼。

4.3示值先負后正或先正后負。

4.3.1故障產(chǎn)生原因。1)計量彈 簧繞制不均勻或兩計量彈簧對稱性差;(2齒輪偏心,齒輪加工的齒 距有誤差或齒形被破壞等。

4.3.2排除方法。1)更換合格的計量彈 ;C2調(diào)整齒輪到同心或換上合格的齒輪。

4.4回程誤差。

4.4.1故障產(chǎn)生原因。1)計量彈簧繞制的間隙 大,強度不夠;(2因裝配不符合要求產(chǎn)生阻尼等。

4.4.2排除方法。 (1)更換合格的計量彈簧;(2重新按技術(shù)要求裝配。

4.5稱量不準,誤差大。

4.5.1故障產(chǎn)生原因。1)其中一根計量 彈簧卡住或脫落;(2指針和刻度盤間隙有些地方小,有蹭齒現(xiàn)象。 (3)計量彈簧繞制不均勻或沒有調(diào)整好。

4.5.2排除方法。1)將脫落 的計量彈簧重新裝配;(2調(diào)整指針與刻度盤間隙均勻;(3)重新調(diào) 整計量彈簧或換上合格的計量彈簧。